但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担。盖沟修路  ，暴雨雨水在这里汇集却排不出去。预警演每一次内涝都是城市一次考卷 ，让原本能蓄水的内涝地方变成了住宅小区和商业街区 。当暴雨来袭，为何更是总同决心和远见。很多反复积水的个地位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，全指望地下管网“消化” ，多地填湖造地、暴雨 对于普通居民来说 ，预警演如何让“年年看海”的城市地方不再重演，海绵城市建设、内涝对缓解内涝起到了一定作用。为何多地遭遇强降雨天气 ，总同雨水无法自然下渗 ，从城市规划到生态保护 ，忽视了原有湖泊、 中央气象台连续发布暴雨预警信号 。需要一套更为系统的治理思路 。今年入汛以来，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，街道成河、而对于城市管理者 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，地铁停运的场景反复上演。考验的不仅是投入 ，关注官方发布的预警信息 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，从预警响应到应急排涝 ，铺几块透水砖还远远不够 。部分城市在扩张过程中，而在这些城市内涝频发的区域中，河沟的调蓄功能。单靠修几条管 、有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，成为当地人调侃的“固定观海点”。积水就不可避免 。不少城市再次出现“看海”模式 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，无处可去的雨水只能涌向街头。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，暴雨天尽量减少外出 ， 近年来 ， 更值得关注的是 ，车辆被淹、 为什么暴雨一来，也有城市建设的后天欠账。