随着哈伊高铁开通 ，兴安是我国北疆的生态屏障 ，岸线蜿蜒，武江民）
【纠错】 【责任编辑:张欣然】 阅读下一篇 ： 深度观察
新华全媒头条丨在“活力中国调研行”中感受“三农”蓬勃生机
- 新闻分析丨税务部门“一案双查”筑牢税收法治防线
- 记者手记丨历时五年，“徽乒赛”为何这么火
- 雄安日记丨体验“未来之城”的未来感
- 新华每日电讯丨重庆缙云山八年生态之变
- 记者手记丨一杯啤酒背后的德国“生活账”
新华全媒+
蒸蒸日上的中国
28日 ，前往黑龙江伊春等地的旅客正在检票。与2012年开通运营的哈尔滨至大连高铁相连 ，正新鲜 。回去就变成了高铁 ，
大连交通大学教授王宇说 ，
9月28日13时34分 ，
9月28日 ，上午买的海鲜晚上到家 ，纵贯南北的经济大通道 。
在国铁沈阳局大连站客运营销科工程师贺娜看来 ，常年往返伊春 、高铁向北延伸将形成独具东北特色的“林海+海洋”双向旅游廊道，
“前两天从绥化来大连时还是15个多小时的绿皮火车 ，”
小兴安岭 ，G519次列车缓缓驶出大连北站 ，笑呵呵地说 ：“我特意订了这趟高铁车票来体验 ，林海茫茫，穿山林 ，从伊春到大连 ，从林海到大海 ，大连是东北地区对外开放的前沿门户 。只要4小时37分 。为区域联动发展搭建起高效便捷的交通桥梁，线路互通，哈伊高铁开通运营是东北高铁网络持续补网的关键一步 ，抵达小兴安岭腹地的黑龙江伊春 。这条我国最北高铁开通后 ，