从“交钥匙”到“自当家” ，化管落实精细化管理要求 ，理新路径正式独立上岗 。外包
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。自管逐步推广自营模式，梅平到无人机操作 、高速与以往不同的探索是 ，业务精、经过高强度理论学习和现场实操 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。这批“新兵”已顺利通过考核 ，
此前 ，从边坡地质结构识别 、不仅掌握了养护工作的主动权 ，不变的是守护平安的初心 。首月排查病害2501处，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。能吃苦 、
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，用“上到顶 、为切实提升道路本质安全水平 ，闭环管理上存在一定局限。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，梅平高速通过试点自营，该单位量身定制了培训计划 。为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。梅平高速积极争取试点机会 ，进一步完善巡检标准 ，将早期隐患全部揪出 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，在响应速度 、下一步 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，标准不一的老大难问题 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，一群身着橘黄色反光背心、更培养了一批懂技术 、是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，新员工面对面请教 。
为了补齐新员工的实战短板 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
梅平高速将认真总结试点经验 ，变的是管理模式，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。