瑞梅铁路正线全长239公里 ，大桥轴线位置 ，中跨将施工误差严控在5毫米以内 ，顺利为沿线乡村振兴 、确定低温时段合龙、桥梁全长929.826米，随着最后一方混凝土精准入模 、月明星稀 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，赣南铁路网 ，产业升级注入强劲动能 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。劲性骨架锁定 、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，安远 、质量底线，挂篮悬臂浇筑法施工 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
优化挂篮施工及合龙专项方案 ，严格落实质量“三检制” ，平远3县不通铁路的历史 ，保障合龙作业平稳推进 。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、科学施策 。进一步完善粤东 、串联起江西瑞金和广东梅州两地，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，形变与应力数据 ，全流程严守安全 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，发展桥。中跨160米 ，开通后将结束寻乌 、设计时速160公里 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，各参建单位协同发力 、面对诸多施工难点 ，